赏金船长挂掉物業公司的電話，周阿姨一頭霧水。明明2018年才收取300元左右的裝修垃圾清運費，怎麼才過了沒幾年，此次想再次裝修翻新房屋時，物業公司就要價2500元了呢？漲價8倍，這樣的收費令周阿姨接受不了。
房屋裝修，對所有居民來說都是一件大事。作為裝修環節中的重要一環，各類裝修垃圾的清運處置與居民息息相關。近來，針對這筆清運費，不少市民在12345上海市民服務熱線“晒”出自己的賬單：2020年時收1255元，現在要求繳納6500元﹔剛入住小區時交了400元，現在要裝修必須補1000元差價……
這並非周阿姨第一次裝修房屋。2018年，她搬家至普陀區管弄路251弄的管弄小區，裝修公司進場前，她向物業繳納一筆300元左右的裝修垃圾清運費。據周阿姨回憶，當時物業解釋，該筆費用是按照房屋平方數收費。
今年，家中有翻新衛生間及廚房的需求。9月初裝修隊進場開工前，周阿姨照例來到物業公司繳納裝修垃圾清運費並辦理裝修許可証。誰知，此次物業卻開價2500元。“現在是按照什麼標准收費呢？”年過七旬的周阿姨犯了難，“按照物業告知我們的要求，產生垃圾后的48小時內必須清運。如今裝修隊已經進場，清運這件事迫在眉睫！”
無獨有偶。由於沒有就裝修垃圾清運費用與物業達成一致，韓先生位於奉賢區大葉公路6288弄天和錦園三期的新房不得不暫停裝修進程：按照物業規定，小區內裝修垃圾清運費為每車650元，居民按照10車繳納費用，共計6500元。“2020年，跟我們平方數差不多的二期交付時，這筆費用為1255元。三年漲價超過5倍，太夸張了！”韓先生抱怨道。
記者前往承擔管弄小區物業管理的上海中山物業有限公司了解情況，相關負責人出示了一張“本小區裝修垃圾清運導圖”。上面顯示，在管弄小區所處的普陀區石泉路街道，建筑垃圾清運由“上海普環實業有限公司第一分公司”負責，按照400元/3噸車、650元/5噸車為標准收費。至於給周阿姨的2500元報價，該名負責人表示是“估算”，最終會根據實際使用車輛數多退少補。在天和錦園的長城物業公司，工作人員同樣給出價目表，負責該小區建筑垃圾清運工作的“上海永柱綠化工程有限公司”按650元/8噸車收費，當前收取的6500元，同樣為多退少補的“預收款”。
對於這樣“按車”收費，居民大多感到陌生。在天和錦園小區採訪時，一位正在裝修現場查看施工情況的業主告訴記者，早在幾年前，上海曾發布了一份“住宅小區裝修垃圾清運行業收費價格信息”，其規定按照是否為首次裝修及裝修面積計算費用，“一直以來，都以為還是按此收費”。
記者查詢發現，2021年7月，上海市市容環境衛生行業協會、上海市物業管理行業協會及上海市裝飾裝修行業協會已聯合公示了第一批裝修垃圾清運價格信息。根據新的收費標准，該類垃圾清運實行按袋、按箱、按車、按件計價，各區按照街道對應不同的清運公司。公示文件還明確，自新價格發布之日起，原先按照裝修次數及面積收費的價格信息就已作廢。
“這就意味著，如今是按照實際產生垃圾的體量來收費，就是‘誰產生誰付費，多產生多付費’。”對此，業內人士解釋說，“對比之下，這樣的收費方式更直觀，尤其是針對房屋局部翻新的情況，按量收費更為科學。”
收費標准看似清晰明確，但記者採訪中發現，即便有了章法，不照章辦事的依然不少見。例如，家住浦東新區花木街道的馬先生（化名）就為其新房的裝修犯難。按照物業報價，他需按照2000元一車，共四車的標准，一次性繳納8000元裝修垃圾清運費，“多不退、少不補”。但據馬先生上網查詢，新房所在的聯洋社區單車裝修垃圾收費均在1200元左右，如今物業公司卻報出“一口價”。
事實上，由於無法與物業公司達成收費上的共識，不少市民也嘗試通過“上海市裝修垃圾預約清運”微信小程序自行聯系收運公司。不過，據各社交平台上的反饋來看，能夠成功的少之又少：大多收運公司並不接受業主私單，物業公司也不允許沒有合作關系的收運車輛進入小區。例如，在撥打負責管弄小區裝修垃圾清運工作的“普環實業”公司電話時，工作人員告訴記者，其隻按照公示價格與小區物業簽訂合同，業主如有清運需求，必須通過物業公司與之聯系，“至於物業具體以何種模式向業主收費，完全由物業決定”。
“其實，在小區裝修垃圾清運的鏈條中，物業公司應隻起到代收代付、代為預約的職能。”有市民呼吁，物業公司應將各小區對應的收運公司名稱、服務內容、收費標准、計價單位及聯系方式等信息公示於小區業主群等顯眼位置，並對物業公司的具體代收方式做出解釋說明。基於“上海市裝修垃圾預約清運”微信小程序，市民選擇收運公司的自主權應得到保障。（記者 唐乙雋）
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